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在柴油機上的增壓器、排汽岐管等部件的連接緊固件有一個(gè)共同的要求:即耐高溫和承受強烈振動(dòng)。采用尼龍螺母、化學(xué)涂膠等防松鎖緊螺母,
在溫度高的狀況下會(huì )失效;而雙螺母加止推墊圈,在溫度高的狀況下情況比較好一些,但是,安裝麻煩,而且防松效果也并不理想。
防松螺母獨特的結構,有效地克服了以上的弱點(diǎn),在緊固件擰緊時(shí),能夠在高溫下承受強烈的振動(dòng)。柴油機上的增壓器、排汽管、輸油導管等部件上,改用螺母后,有效的解決了緊固件在高溫狀態(tài)下松動(dòng)的問(wèn)題。
因而,在柴油機行業(yè),立刻引起連漪效應。目前,全國許多柴油機制造廠(chǎng),在這些部位都采用了防松螺母,起到了良好的防松鎖緊效果。
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