螺栓打滑是一種機械設備檢修中普遍的難題，包括螺帽打滑和外螺紋滑扣兩層面，其緣故關(guān)鍵有外螺紋損壞、螺帽浸蝕走型、扳子損壞、扳子采用及用勁方位有誤等。

螺栓打滑后取下艱難，給檢修工作中導致了巨大的麻煩，常見(jiàn)的取下方式關(guān)鍵有“ 燒” 、“沖”、“焊”、應用管子鉗或液壓剪等?！盁睌U大了外螺紋副相互配合空隙， 減少了滑動(dòng)摩擦力， 但很有可能會(huì )導致設備部分形變毀壞；“沖”用VV型槽替代打滑螺帽，工作中費時(shí)間、費勁；“焊”用鋼塊替代打滑螺帽，但連接頭容易斷；應用管子鉗、液壓剪可超強力擰出，但工作中室內空間受到限制。

到目前為止，解決螺栓打滑難題都還沒(méi)一種簡(jiǎn)單便捷的方式，特別是在擰轉室內空間狹小或凹痕較深的工作狀況下，這一難題更加突顯。因此，設計方案了一種適用擰轉室內空間狹小或凹痕較深工作狀況下的打滑螺栓取下器，對提升 裝備維修高效率具備重特大的實(shí)際意義。

1. 總體設計

文中設計方案的打滑螺栓取下器構造如圖下所顯示，關(guān)鍵由基體1、扭桿2、扭壓套3、卡緊門(mén)把4、減摩墊圈5、壓套6、錐套7及套頭衫8等一部分組成。

套筒規格式打滑螺栓取下器結構示意圖

1.基體 2.扭桿 3.扭壓套 4.卡緊門(mén)把

5.減摩密封圈 6.壓套 7.錐套 8.套頭衫

其特點(diǎn)是在基體頂端開(kāi)有埋孔，根據扭簧、彈子鎖與扭桿扣接；在基體中上端設計方案有梯狀傳動(dòng)系統英制螺紋，根據外螺紋副與扭壓套上的梯狀傳動(dòng)系統螺紋連接；在基體底端開(kāi)有外商，根據固定不動(dòng)銷(xiāo)與套頭頂的內方扣接；在扭壓套上開(kāi)了埋孔，根據扭簧、彈子鎖與卡緊把膠手套接；套頭衫根據外球面與錐套內球面相互配合，且在其底端開(kāi)有六角沉孔（或四角沉孔），六角沉孔中對稱(chēng)性的三個(gè)上面依據打滑螺栓螺母尺寸的尺寸開(kāi)了0.2～0.5mm的槽孔；減摩密封圈和壓套平行面安裝于扭壓套與錐套中間。

2. 原理

在扭曲打滑螺栓前， 依據打滑螺栓、螺帽的樣子和規格挑選適合的套頭衫和錐套，扭曲卡緊門(mén)把，確保扭曲時(shí)卡緊門(mén)把與基體豎直，促使扭壓套沿傳動(dòng)系統外螺紋方位根據減摩密封圈促進(jìn)壓套和錐套健身運動(dòng)，進(jìn)而使套頭衫底端六角打槽沉孔受力少量收攏，給打滑螺栓一個(gè)夾緊力。在夾緊力的作用下，根據扭曲和拉撥效用取下3～10mm的打滑螺栓。

為確保本設備可以一切正常工作中，套頭衫原材料選用延展性不錯、強度較高的彈簧鋼；減摩密封圈選用摩擦阻力較小、強度較高的銅錫鋁合金；別的一部分原材料選用不容易形變、強度較高的45鋼。

3. 總結

文中設計方案的打滑螺栓取下器選用傳動(dòng)系統外螺紋副與球面磨擦副融合的卡緊方法，在扭曲打滑螺栓前先夾持螺帽，可在扭曲室內空間狹小或凹痕較深的工作狀況下替代管子鉗、液壓剪，輕輕松松取下3～10mm的打滑螺栓，且構造簡(jiǎn)易、特性靠譜、成本費便宜、實(shí)用性不錯，具備很大的應用推廣使用價(jià)值。

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